ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
By hoppt
ಪರಿಚಯಿಸಲು
ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಒಂದು ಕಪ್, ಕ್ಯಾನ್, ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಕಂಟೇನರ್ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ಧಾರಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಇದು ರಾಸಾಯನಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ ಮತ್ತು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸೌರ ಕೋಶಗಳಂತಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಸಾಧನಗಳೆಂದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಿಂದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸರಳವಾದ ರಚನೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಸಾಗಿಸುವಿಕೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು
ವಿಷಯ
ಪರಿಚಯಿಸಲು
- ಬ್ಯಾಟರಿ ಇತಿಹಾಸ
- ಕೆಲಸ ತತ್ವ
ಮೂರು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
3.1 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್
3.2 ರೇಟೆಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
3.3 ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್
3.4 ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್
3.5 ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ
3.6 ಪ್ರತಿರೋಧ
3.7 ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ
3.8 ಸೇವಾ ಜೀವನ
3.9 ಸ್ವಯಂ ವಿಸರ್ಜನೆ ದರ
ನಾಲ್ಕು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ
4.1 ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರದ ಪಟ್ಟಿ
4.2 ಬ್ಯಾಟರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ
4.3 ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಐದು, ಪರಿಭಾಷೆ
5.1 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟ
5.2 ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ
5.3 ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಯ್ಕೆ
5.4 ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ
- ಬ್ಯಾಟರಿ ಇತಿಹಾಸ
1746 ರಲ್ಲಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನ ಲೈಡೆನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮೇಸನ್ ಬ್ರಾಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು "ಲೈಡೆನ್ ಜಾರ್" ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕಂಡರು ಆದರೆ ಬೇಗನೆ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಅವರು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಒಂದು ದಿನ, ಅವನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೂಗುಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಬಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದು, ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಬಕೆಟ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಿ, ಬಕೆಟ್‌ನಿಂದ ತಾಮ್ರದ ತಂತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದು ನೀರು ತುಂಬಿದ ಗಾಜಿನ ಬಾಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿದನು. ಅವನ ಸಹಾಯಕ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಮೇಸನ್ ಬುಲಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಿಯಿಂದ ಅಲ್ಲಾಡಿಸಿದನು. ಈ ವೇಳೆ ಆತನ ಸಹಾಯಕ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ ತಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಏಕಾಏಕಿ ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಕ್ ತಗುಲಿ ಕೂಗಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. ಮೇಸನ್ ಬುಲಕ್ ನಂತರ ಸಹಾಯಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಲು ಸಹಾಯಕನನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಅದೇ ವೇಳೆ ಒಂದು ಕೈಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಬಾಟಲಿ ಹಿಡಿದು ಇನ್ನೊಂದು ಕೈಯಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದರು. ಬ್ಯಾಟರಿ ಇನ್ನೂ ಭ್ರೂಣದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಲೈಡೆನ್ ಜಾರ್ರೆ.
1780 ರಲ್ಲಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅಂಗರಚನಾಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಲುಯಿಗಿ ಗ್ಯಾಲಿನಿ ಅವರು ಕಪ್ಪೆ ಛೇದನವನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಎರಡೂ ಕೈಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಹದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುವಾಗ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕಪ್ಪೆಯ ತೊಡೆಯನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದರು. ಕಪ್ಪೆಯ ಕಾಲುಗಳ ಸ್ನಾಯುಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಘಾತದಿಂದ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದವರಂತೆ ತಕ್ಷಣವೇ ನಡುಗಿದವು. ನೀವು ಲೋಹದ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಕಪ್ಪೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದರೆ, ಅಂತಹ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. "ಜೈವಿಕ ವಿದ್ಯುತ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ದೇಹದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗ್ರೀನ್ ನಂಬುತ್ತಾರೆ.
ಗಾಲ್ವನಿಕ್ ಜೋಡಿಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು, ಅವರು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಕಪ್ಪೆ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಓಡಿದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ವಾಲ್ಟರ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಗಗಳ ನಂತರ ಹೇಳಿದರು: "ಜೈವಿಕ ವಿದ್ಯುತ್" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ತಪ್ಪಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲ ಕಪ್ಪೆಗಳ ಸ್ನಾಯುಗಳು ದ್ರವದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರಬಹುದು. ವೋಲ್ಟ್ ತನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಲೋಹದ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಇತರ ದ್ರಾವಣಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿದನು.
1799 ರಲ್ಲಿ, ವೋಲ್ಟ್ ಸತು ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಟಿನ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಉಪ್ಪುನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಎರಡು ಲೋಹಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತಂತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವರು ಸತು ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಪದರಗಳ ನಡುವೆ ಉಪ್ಪುನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೆನೆಸಿದ ಮೃದುವಾದ ಬಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ಕಾಗದವನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಅವನು ತನ್ನ ಕೈಗಳಿಂದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದಾಗ, ಅವನು ತೀವ್ರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು. ಎರಡು ಲೋಹದ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದ್ರಾವಣದೊಂದಿಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವವರೆಗೆ, ಅದು ಲೋಹದ ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ವೋಲ್ಟ್ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಟರಿ "ವೋಲ್ಟ್ ಸ್ಟಾಕ್" ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದು ಸರಣಿ-ಸಂಪರ್ಕಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಆರಂಭಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಯಿತು.
1836 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಡೇನಿಯಲ್ "ವೋಲ್ಟ್ ರಿಯಾಕ್ಟರ್" ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧ್ರುವೀಕರಣದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಅವರು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಮೊದಲ ಧ್ರುವೀಕರಿಸದ ಸತು-ತಾಮ್ರದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ; ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದು ರಿವರ್ಸ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು.
1860 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಜಾರ್ಜ್ ಲೆಕ್ಲಾಂಚೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪೂರ್ವವರ್ತಿ (ಕಾರ್ಬನ್-ಜಿಂಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ) ಅನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ವೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸತುವುಗಳ ಮಿಶ್ರ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವಾಗಿದೆ. ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ಸತು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇಂಗಾಲದ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಗ್ರಾಹಕವಾಗಿ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಅಮೋನಿಯಂ ಕ್ಲೋರೈಡ್‌ನಲ್ಲಿ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟಿಕ್ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ) ಮುಳುಗುತ್ತವೆ. ಇದು "ಆರ್ದ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು 1880 ರವರೆಗೆ "ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು" ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ನಕಾರಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವನ್ನು ಸತು ಕ್ಯಾನ್ (ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಸಿಂಗ್) ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರವದ ಬದಲಿಗೆ ಪೇಸ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಾವು ಇಂದು ಬಳಸುವ ಕಾರ್ಬನ್-ಜಿಂಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ.
1887 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೆಲ್ಸನ್ ಮೊದಲ ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ಪೇಸ್ಟ್ ತರಹದ್ದು, ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1890 ರಲ್ಲಿ, ಥಾಮಸ್ ಎಡಿಸನ್ ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಬ್ಬಿಣ-ನಿಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು.
- ಕೆಲಸ ತತ್ವ
ರಾಸಾಯನಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗಿನ ರೆಡಾಕ್ಸ್‌ನಂತಹ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾನಿಕಾರಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವು ಸತು, ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್, ಸೀಸ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್‌ಗಳಂತಹ ಸಕ್ರಿಯ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಧನಾತ್ಮಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ಸೀಸದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್, ನಿಕಲ್ ಆಕ್ಸೈಡ್, ಇತರ ಲೋಹದ ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳು, ಆಮ್ಲಜನಕ ಅಥವಾ ಗಾಳಿ, ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ಗಳು, ಲವಣಗಳು, ಆಕ್ಸಿಯಾಸಿಡ್ಗಳು, ಲವಣಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ಉತ್ತಮ ಅಯಾನು ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆಮ್ಲ, ಕ್ಷಾರ, ಉಪ್ಪು, ಸಾವಯವ ಅಥವಾ ಅಜೈವಿಕ ಜಲೀಯವಲ್ಲದ ದ್ರಾವಣ, ಕರಗಿದ ಉಪ್ಪು ಅಥವಾ ಘನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಜಲೀಯ ದ್ರಾವಣ.
ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಂಡಾಗ, ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ (ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್). ಇನ್ನೂ, ಯಾವುದೇ ಕರೆಂಟ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ರಾಸಾಯನಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಉಚಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತವು ಬಾಹ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ಬೈಪೋಲಾರ್ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ - ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ ಅಥವಾ ಕಡಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಲಸೆ. ಅಯಾನುಗಳ ವಲಸೆಯು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಂತರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ದಿಕ್ಕು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದಂತಿರಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ಸಮತೋಲನ ವಿಭವವನ್ನು ಹಾದುಹೋದಾಗ, ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಚಲನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಧ್ರುವೀಕರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂದ್ರತೆಯು (ಯುನಿಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ), ಹೆಚ್ಚು ಧ್ರುವೀಕರಣವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಧ್ರುವೀಕರಣದ ಕಾರಣಗಳು: ಗಮನಿಸಿ
① ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗದ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಧ್ರುವೀಕರಣವನ್ನು ಓಹ್ಮಿಕ್ ಧ್ರುವೀಕರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
② ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಲೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಚಣೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಧ್ರುವೀಕರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಧ್ರುವೀಕರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
③ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಲೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಧ್ರುವೀಕರಣವನ್ನು ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ಧ್ರುವೀಕರಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಧ್ರುವೀಕರಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಯ ವೇಗವರ್ಧಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು.
ಮೂರು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳು
3.1 ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್
ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎನ್ನುವುದು ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಸಮತೋಲಿತ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ವಿಭವಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, E=Ф+0-Ф-0+RT/F*In (αH2SO4/αH2O).
ಇ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್
Ф+0: ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಿಭವ, 1.690 V.
Ф-0: ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ನೆಗೆಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪೊಟೆನ್ಷಿಯಲ್, 1.690 ವಿ.
ಆರ್: ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಿಲ ಸ್ಥಿರ, 8.314.
ಟಿ: ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ.
F: ಫ್ಯಾರಡೆಯ ಸ್ಥಿರಾಂಕ, ಅದರ ಮೌಲ್ಯ 96485 ಆಗಿದೆ.
αH2SO4: ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
αH2O: ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನೀರಿನ ಚಟುವಟಿಕೆ.
ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ 1.690-(-0.356)=2.046V ಎಂದು ಮೇಲಿನ ಸೂತ್ರದಿಂದ ನೋಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 2V ಆಗಿದೆ. ಸೀಸದ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
3.2 ರೇಟೆಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ
ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ತಾಪಮಾನ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಇತ್ಯಾದಿ), ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಯುನಿಟ್: ಆಂಪಿಯರ್ / ಗಂಟೆ) ಸಿ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ವಿಸರ್ಜನೆ ದರ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ C ಅಕ್ಷರದ ಕೆಳಗಿನ ಬಲ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅರೇಬಿಕ್ ಅಂಕಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, C20=50, ಅಂದರೆ 50 ಬಾರಿ ದರದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 20 ಆಂಪಿಯರ್ಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸೂತ್ರದಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾರಡೆಯ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲಾದ ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಸಮಾನತೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಅಡ್ಡ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಅನನ್ಯ ಅಗತ್ಯಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನೈಜ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
3.3 ರೇಟೆಡ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್
ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಇದನ್ನು ನಾಮಮಾತ್ರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿಜವಾದ ಕೆಲಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬಳಕೆಯ ಇತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳ ಸಮತೋಲನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಿಭವಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಕ್ರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಟರಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ, ಕೆಲವು ವಿಶೇಷ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಸ್ಫಟಿಕದ ಹಂತದ ಬದಲಾವಣೆ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕೆಲವು ಹಂತಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಫಿಲ್ಮ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಶಬ್ದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಏರಿಳಿತದ ವೈಶಾಲ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆವರ್ತನ ಶ್ರೇಣಿಯು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಪ್ರಚೋದಿತ ಶಬ್ದದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು.
3.4 ಓಪನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್
ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ತೆರೆದಿರುವಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಭವಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಎರಡು ಧ್ರುವಗಳ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿಯುವುದಿಲ್ಲ). ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು V ನಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ V ಆನ್=Ф+-Ф-, ಇಲ್ಲಿ Ф+ ಮತ್ತು Ф- ಕ್ರಮವಾಗಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿಭವಗಳಾಗಿವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರ ವಿಭವವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮತೋಲಿತ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ವಿಭವವಲ್ಲ ಆದರೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರದ ವಿಭವವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಚಂಡಮಾರುತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಬಲಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3.5 ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ
ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಂಡಮಾರುತದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಾದುಹೋದಾಗ ಅನುಭವಿಸುವ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಓಹ್ಮಿಕ್ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಧ್ರುವೀಕರಣ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಧ್ರುವೀಕರಣ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಧ್ರುವೀಕರಣ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಧ್ರುವೀಕರಣ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಿಂದಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕೆಲಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಚಂಡಮಾರುತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೋಟಿವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಓಪನ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.
ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ಸಂಯೋಜನೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಸಾಂದ್ರತೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಓಹ್ಮಿಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಓಮ್ನ ನಿಯಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಧ್ರುವೀಕರಣದ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ರೇಖಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಕರೆಂಟ್, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಸಣ್ಣ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧ, ಉತ್ತಮ.
3.6 ಪ್ರತಿರೋಧ
ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಡ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಕೆಪಾಸಿಟನ್ಸ್, ಸಣ್ಣ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಇಂಡಕ್ಟನ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸರಳ ಸರಣಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಸ್ತವಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸಮಯ ಮತ್ತು DC ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಳತೆ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಪನ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
3.7 ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ
ಇದು ಎರಡು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಸಮಯ ದರ ಮತ್ತು ವರ್ಧನೆ. ಸಮಯದ ದರವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಮೌಲ್ಯವು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು (A·h) ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಕರೆಂಟ್ (A) ಮೂಲಕ ಭಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆದ ಗಂಟೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವರ್ಧನೆಯು ಸಮಯದ ಅನುಪಾತದ ವಿಲೋಮವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರವು ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಹೊರಹಾಕಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರವು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
3.8 ಸೇವಾ ಜೀವನ
ಶೇಖರಣಾ ಅವಧಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ನಡುವಿನ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಒಟ್ಟು ಅವಧಿಯನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮುಕ್ತಾಯ ದಿನಾಂಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಒಣ ಶೇಖರಣಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಶೇಖರಣಾ ಜೀವನ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೈಕಲ್ ಜೀವನವು ನಿಗದಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ತಲುಪಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದರ, ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ನ ಆಳ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಿಗದಿತ ಚಕ್ರದ ಅವಧಿಯೊಳಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು.
3.9 ಸ್ವಯಂ ವಿಸರ್ಜನೆ ದರ
ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ದರ. ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಶೇಖರಣಾ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸ್ವಯಂ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಕಳೆದುಹೋದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶೇಖರಣೆಯ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾಲ್ಕು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ
4.1 ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರದ ಪಟ್ಟಿ
ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಸಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಇತರ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ತಯಾರಕರು ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಿತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಲಾಖೆಗಳಿಂದ ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಹೆಸರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ನನ್ನ ದೇಶದ ಕ್ಷಾರೀಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆ 1, ಸಂಖ್ಯೆ 2, ಸಂಖ್ಯೆ 5, ಸಂಖ್ಯೆ 7, ಸಂಖ್ಯೆ 8, ಸಂಖ್ಯೆ 9, ಮತ್ತು NV ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು; ಅನುಗುಣವಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಷಾರೀಯ ಮಾದರಿಗಳು D, C, AA, AAA, N, AAAA, PP3, ಇತ್ಯಾದಿ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ಹೆಸರಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. IEC ಮಾನದಂಡದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿ ವಿವರಣೆಯು ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರ, ಆಕಾರ, ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿರಬೇಕು.
1) AAAA ಮಾದರಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಪರೂಪ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ AAAA (ಫ್ಲಾಟ್ ಹೆಡ್) ಬ್ಯಾಟರಿಯು 41.5±0.5 mm ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 8.1±0.2 mm ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
2) AAA ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ AAA (ಫ್ಲಾಟ್ ಹೆಡ್) ಬ್ಯಾಟರಿಯು 43.6±0.5mm ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 10.1±0.2mm ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
3) ಎಎ ಮಾದರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಚಿರಪರಿಚಿತವಾಗಿವೆ. ಡಿಜಿಟಲ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟಿಕೆಗಳು ಎಎ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ AA (ಫ್ಲಾಟ್ ಹೆಡ್) ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎತ್ತರವು 48.0±0.5mm, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸವು 14.1±0.2mm ಆಗಿದೆ.
4) ಮಾದರಿಗಳು ಅಪರೂಪ. ಈ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಲ್ಲಿ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಮತ್ತು ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 4/5A ಅಥವಾ 4/5SC ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಾಗಿವೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ A (ಫ್ಲಾಟ್ ಹೆಡ್) ಬ್ಯಾಟರಿಯು 49.0±0.5 mm ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 16.8±0.2 mm ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
5) ಎಸ್ಸಿ ಮಾದರಿಯೂ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ SC (ಫ್ಲಾಟ್ ಹೆಡ್) ಬ್ಯಾಟರಿಯು 42.0±0.5mm ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 22.1±0.2mm ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
6) ಟೈಪ್ ಸಿ ಚೀನಾದ ನಂ. 2 ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ C (ಫ್ಲಾಟ್ ಹೆಡ್) ಬ್ಯಾಟರಿಯು 49.5±0.5 mm ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 25.3±0.2 mm ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
7) ಟೈಪ್ ಡಿ ಚೀನಾದ ನಂ. 1 ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಾಗರಿಕ, ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಅನನ್ಯ DC ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ D (ಫ್ಲಾಟ್ ಹೆಡ್) ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎತ್ತರವು 59.0±0.5mm, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸವು 32.3±0.2mm ಆಗಿದೆ.
8) N ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಮಾಣಿತ N (ಫ್ಲಾಟ್ ಹೆಡ್) ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎತ್ತರವು 28.5±0.5 mm ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸವು 11.7±0.2 mm ಆಗಿದೆ.
9) ಎಫ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಪೆಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಸೀಸ-ಆಮ್ಲ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಫ್ (ಫ್ಲಾಟ್ ಹೆಡ್) ಬ್ಯಾಟರಿಯು 89.0±0.5 ಮಿಮೀ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 32.3±0.2 ಮಿಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
4.2 ಬ್ಯಾಟರಿ ಗುಣಮಟ್ಟ
A. ಚೀನಾ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಬ್ಯಾಟರಿ 6-QAW-54a ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.
ಆರು ಎಂದರೆ ಅದು 6 ಏಕ ಕೋಶಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 2V ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ; ಅಂದರೆ, ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 12V ಆಗಿದೆ.
Q ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, Q ಎಂಬುದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ, M ಎಂಬುದು ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ, JC ಸಾಗರ ಬ್ಯಾಟರಿ, HK ಎಂಬುದು ವಾಯುಯಾನ ಬ್ಯಾಟರಿ, D ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು F ಕವಾಟ-ನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ.
A ಮತ್ತು W ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ: A ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು W ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಗುರುತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ.
54 ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರೇಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 54Ah ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ 20 ಗಂಟೆಗಳ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕರೆಂಟ್‌ನ ದರದಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯು 20 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ).
ಮೂಲೆಯ ಗುರುತು a ಮೂಲ ಉತ್ಪನ್ನದ ಮೊದಲ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಮೂಲೆಯ ಗುರುತು b ಎರಡನೇ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಸೂಚನೆ:
1) 6-QA-110D ನಂತಹ ಉತ್ತಮ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಆರಂಭಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಮಾದರಿಯ ನಂತರ D ಸೇರಿಸಿ
2) ಮಾದರಿಯ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಂಪನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು HD ಸೇರಿಸಿ.
3) ಮಾದರಿಯ ನಂತರ, 6-QA-165DF ನಂತಹ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು DF ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ
B. ಜಪಾನೀಸ್ JIS ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ
1979 ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನೀಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಜಪಾನೀಸ್ ಕಂಪನಿ N ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿತು. ಕೊನೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಂದಾಜು ದರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ NS40ZL:
N ಜಪಾನೀಸ್ JIS ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಸ್ ಎಂದರೆ ಮಿನಿಯೇಟರೈಸೇಶನ್; ಅಂದರೆ, ನಿಜವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 40Ah, 36Ah ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ.
ಅದೇ ಗಾತ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಆರಂಭಿಕ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು Z ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
L ಎಂದರೆ ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ಎಡ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ, R ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವು ಬಲ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ NS70R (ಗಮನಿಸಿ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಪೋಲ್ ಸ್ಟಾಕ್‌ನಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ)
ಪೋಲ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅದೇ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ (NS60SL) ಗಿಂತ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು S ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (ಗಮನಿಸಿ: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಧ್ರುವೀಯತೆಯನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸದಂತೆ ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.)
1982 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದು 38B20L (NS40ZL ಗೆ ಸಮನಾದ) ನಂತಹ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳ ಮೂಲಕ ಜಪಾನೀಸ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು:
38 ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು.
B ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎಂಟು ಅಕ್ಷರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (A ನಿಂದ H). ಅಕ್ಷರವು H ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಪ್ಪತ್ತು ಎಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 20 ಸೆಂ.ಮೀ.
L ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ R ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಬಲ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಡ ತುದಿಯಲ್ಲಿ L ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
C. ಜರ್ಮನ್ DIN ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಬ್ಯಾಟರಿ 544 34 ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ:
ಮೊದಲ ಸಂಖ್ಯೆ, 5 ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರೇಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 100Ah ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಮೊದಲ ಆರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 100Ah ಮತ್ತು 200Ah ನಡುವೆ ಇದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಮೊದಲ ಏಳು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರೇಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 200Ah ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, 54434 ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರೇಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 44 Ah ಆಗಿದೆ; 610 17MF ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರೇಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 110 Ah ಆಗಿದೆ; 700 27 ಬ್ಯಾಟರಿಯ ರೇಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 200 Ah ಆಗಿದೆ.
ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ನಂತರದ ಎರಡು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರದ ಗುಂಪಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
MF ಎಂದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಪ್ರಕಾರ.
D. ಅಮೇರಿಕನ್ BCI ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಬ್ಯಾಟರಿ 58430 (12V 430A 80min) ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ:
58 ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರದ ಗುಂಪು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
430 ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ 430 ಎ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
80 ನಿಮಿಷ ಎಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 80 ನಿಮಿಷ.
ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 78-600 ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬಹುದು, 78 ಎಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರದ ಗುಂಪು ಸಂಖ್ಯೆ, 600 ಎಂದರೆ ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ 600A.
① ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಂತ್ರದ ಕನಿಷ್ಠ ಆರಂಭಿಕ ತಾಪಮಾನವು ಎಂಜಿನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ದಹನಕ್ಕಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲಸದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. 7.2V ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 30 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 12V ಗೆ ಇಳಿದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಒದಗಿಸಬಹುದಾದ ಕನಿಷ್ಠ ಕರೆಂಟ್. ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
② ಮೀಸಲು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (RC): ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ, ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕಾರು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಅಂದಾಜು ಸಮಯ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ: 25± 2 ° C ನಲ್ಲಿ, 12V ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ 25a ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವು 10.5± 0.05V ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
4.3 ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ
1) ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್-ಜಿಂಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವೋಲ್ಟಾಯಿಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲ್ವರ್ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಂತಹ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್-ಸತುವು ಅದರ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್-ಸತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ 1.5V ಆಗಿದೆ. ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ರಾಸಾಯನಿಕ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸುತ್ತವೆ. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಪ್ರವಾಹವು 1A ಅನ್ನು ಮೀರಬಾರದು.
2) ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಶೇಖರಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಗಾಜಿನ ಜಾರ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಜಾರ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿಸಿ, ನಂತರ ಎರಡು ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಒಂದು ಚಾರ್ಜರ್ನ ಧನಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಚಾರ್ಜರ್ನ ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬ್ಯಾಟರಿ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದರ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಧ್ರುವಗಳ ನಡುವೆ 2 ವೋಲ್ಟ್ಗಳ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇದೆ. ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ಕಡಿಮೆ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧದಿಂದಾಗಿ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಿದಾಗ, ತತ್ಕ್ಷಣದ ಪ್ರವಾಹವು 20 ಆಂಪಿಯರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3) ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಋಣಾತ್ಮಕ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ. ಇದು 1960 ರ ದಶಕದ ನಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ.
ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಏಕ ಕೋಶಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್, ಗಣನೀಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿ, ದೀರ್ಘ ಶೇಖರಣಾ ಜೀವನ (10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ), ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ತಾಪಮಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (-40 ರಿಂದ 150 ° C ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ). ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇದು ದುಬಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅದರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹಿಸ್ಟರೆಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ವಸ್ತುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ವಸ್ತುಗಳು, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ.
ಐದು, ಪರಿಭಾಷೆ
5.1 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗುಣಮಟ್ಟ
IEC (ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಕಮಿಷನ್) ಮಾನದಂಡವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಆಯೋಗದಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡ GB/T11013 U 1996 GB/T18289 U 2000.
Ni-MH ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವು GB/T15100 GB/T18288 U 2000 ಆಗಿದೆ.
ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವೆಂದರೆ GB/T10077 1998YD/T998; 1999, GB/T18287 U 2000.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾನದಂಡಗಳು JIS C ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ಯೊ ಮತ್ಸುಶಿತಾ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉದ್ಯಮವು ಸ್ಯಾನ್ಯೊ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾನಾಸೋನಿಕ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
5.2 ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ
1) ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅವುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ತಯಾರಕರ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
2) ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಕೆಲವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸೂಚಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬದಲಾದಾಗ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕನ್ನು 90% ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುವ ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು; ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
3) ಪರಿಣಾಮ
ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನಿಕಲ್-ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೆಮೊರಿ ಪರಿಣಾಮ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
4) ಮೆಮೊರಿ ಅಳಿಸಿ
ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೆಮೊರಿ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಬಾರಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ.
5) ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ
ಇದು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಕ್ಲೀನ್, ಶುಷ್ಕ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನ -5 ° C ನಿಂದ 35 ° C ಮತ್ತು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆಯು 75% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ನಾಶಕಾರಿ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಮೂಲಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 30% ರಿಂದ 50% ರಷ್ಟು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗಮನಿಸಿ: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ
1) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 5% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿದ್ದರೆ:
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) = ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಮಿಲಿಆಂಪ್ ಗಂಟೆಗಳು) × 1.6÷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ (ಮಿಲಿಆಂಪ್ಸ್)
2) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 5% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು 10% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿದ್ದರೆ:
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) = ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (mA ಗಂಟೆ) × 1.5% ÷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ (mA)
3) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 10% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು 15% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿದ್ದರೆ:
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) = ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಮಿಲಿಆಂಪ್ ಗಂಟೆಗಳು) × 1.3÷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ (ಮಿಲಿಆಂಪ್ಸ್)
4) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 15% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು 20% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಸಮನಾಗಿದ್ದರೆ:
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) = ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಮಿಲಿಆಂಪ್ ಗಂಟೆಗಳು) × 1.2÷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ (ಮಿಲಿಆಂಪ್ಸ್)
5) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 20% ಮೀರಿದಾಗ:
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆಗಳು) = ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಮಿಲಿಆಂಪ್ ಗಂಟೆಗಳು) × 1.1÷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ (ಮಿಲಿಆಂಪ್ಸ್)
5.3 ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಯ್ಕೆ
ಬ್ರಾಂಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.
ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯ ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ.
ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ, ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ-ಮುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ.
ಕ್ಷಾರೀಯ ಸತು-ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ ದಯವಿಟ್ಟು ಕ್ಷಾರೀಯ ಅಥವಾ LR ಗುರುತುಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ.
ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪಾದರಸವು ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾದ ಕಾರಣ, ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲೆ ಬರೆದಿರುವ "ನೋ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ" ಮತ್ತು "0% ಮರ್ಕ್ಯುರಿ" ಎಂಬ ಪದಗಳತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು.
5.4 ಬ್ಯಾಟರಿ ಮರುಬಳಕೆ
ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮೂರು ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ಘನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೂಳುವಿಕೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ.
ಘನೀಕರಣದ ನಂತರ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಳಲಾಗುತ್ತದೆ
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ನಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉಕ್ಕಿನ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ನಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕ್ಯಾಡ್ಮಿಯಮ್ ಅನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತ್ಯಾಜ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಶೇಷ ವಿಷಕಾರಿ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಭೂಕುಸಿತಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ವಿಧಾನವು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅನೇಕ ಅಮೂಲ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.
- ಮರುಬಳಕೆ
(1) ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ
(2) ಆರ್ದ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣೆ
(3) ನಿರ್ವಾತ ಶಾಖ ಚಿಕಿತ್ಸೆ
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು.
- ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿವೆ?
ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು) ಮತ್ತು ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಸೆಕೆಂಡರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು) ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಯಾವ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ?
ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸೆಕೆಂಡರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ಡ್ರೈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಬಳಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು AA ಮತ್ತು AAA ಎಂದು ಏಕೆ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ?
ಆದರೆ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಗಾತ್ರ ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರದ ಕಾರಣ AA ಮತ್ತು AAA ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. . . ಕೊಟ್ಟಿರುವ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ದರದ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನ ಕೋಲಾಹಲಕ್ಕೆ ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. AAA ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು AA ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
- ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳಿಗೆ ಯಾವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ?
ಲಿಥಿಯಂ-ಪಾಲಿಮರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಲಿಥಿಯಂ ಪಾಲಿಮರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಉತ್ತಮ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆ, ದೃಢವಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಯಂ-ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದರರ್ಥ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, 8 ರಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳನ್ನು ರೂಟ್ ಮಾಡುವ 2020 ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಓದಿ!
- ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರ ಯಾವುದು?
ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರ
ಎಎ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. "ಡಬಲ್-ಎ" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಎ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರವಾಗಿದೆ. . .
AAA ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು. AAA ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು "AAA" ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ. . .
AAAA ಬ್ಯಾಟರಿ
ಸಿ ಬ್ಯಾಟರಿ
ಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿ
9 ವಿ ಬ್ಯಾಟರಿ
CR123A ಬ್ಯಾಟರಿ
23 ಎ ಬ್ಯಾಟರಿ
